Motors, saukts par motoru, ir ražošanas iekārta, kas pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, lai sasniegtu dažādus lietojumus. Tas ir mašīnas galvenais kodols un aprīkojums, kas vada visas mašīnas darbību. Elektromotors ir balstīts uz principu, ka elektriskais vadītājs tiek nospriegts magnētiskajā laukā. Tas galvenokārt sastāv no divām daļām: spoles, kas var griezties, un magnēta, kas ir fiksēts. Motorā daļu, kas var griezties, sauc par rotoru, un fiksēto daļu sauc par statoru, kas ir princips, ka spolei, kas ir pakļauta spriegumam, ir spiesta griezties magnētiskajā laukā.
Motora mērķis ir vairāk, ir uzstādīta vispārējā tehnika, sadzīves tehnika. Tāpat kā tekstilrūpniecība, metalurģija, aviācija, mehāniskā ražošana, ķīmiskā rūpniecība un tā tālāk nav atdalāmas no motora. Lielāko daļu jaudas mūsdienu rūpnīcās darbina elektromotori. Ikdienas dzīvē sūkņiem, elektriskajiem ventilatoriem, automašīnu palaišanas ierīcēm, elektriskajiem transportlīdzekļiem, būvniecības maisīšanas mašīnām, celtņiem un tā tālāk ir jāizmanto elektromotori. No mazām līdz elektriskajām zobu birstēm, matu žāvētājiem un lielām līdz elektriskajām lokomotīvēm cilvēku dzīves līmenis nav atdalāms no motora.
Motors ir mehāniska iekārta, kuras darbības procesā berzes, vibrācijas, izolācijas novecošanās un citu iemeslu dēļ kļūme ir neizbēgama. Ja šīs kļūdas tiek pārbaudītas, atrastas un novērstas laikus, tas var efektīvi novērst negadījumu rašanos.
Bieži sastopamu kļūdu cēloņi
1. Motoram nav palaišanas griezes momenta vai tas nevar iedarbināties, kad tas nav noslogots, un tas rada neparastu skaņu.
Iemesls:
(1) Trīsfāzu barošanas ķēdei (ieskaitot naža slēdzi, svina statora tinumu) ir fāze, kā rezultātā tiek iedarbināta vienfāze.
(2) Strāvas padeves spriegums ir pārāk zems.
(3) Pārmērīgs gultņa nodilums padara rotoru tuvu vienai statora pusei, kā rezultātā statora un rotora sirdis atšķiras un gaisa sprauga ir nevienmērīga.
2. Motora palaišanas griezes moments ir mazs, nevar iedarbināt, kad tiek noslogota, slodze palielinās, kad motors apstājas, dažreiz izdala spēcīgu troksni, lokāla apkure.
Iemesls: zems elektrotīkla spriegums, īssavienojums starp pagriezieniem tinumā, pārrauta līnija vai metināšanas parādība rotora tinumā un vienfāzes darbība, ko izraisa fāzes pārtraukuma līnija pēc palaišanas.
3. Starta strāva ir liela un nelīdzsvarota, un skaņa ir skaļa, izraisot aizsargierīces darbību un pārtraucot strāvas padevi.
Iemesls: Statora tinuma elektroinstalācijas metode var būt nepareiza, un tinuma izolācija pret zemi noveco.
Ja motors ir bojāts, tas ir vienāds ar mehānisku darbību, kas ir vienāda ar ierīces mugurkaulu. Rūpējieties par savu motoru, lai tas darbotos.
Lai uzzinātu vairāk par mūsu Fangyuan produktiem, lūdzu, noklikšķiniet uz šīs saites:https://www.fine-mill.com.
Mūsu WhatsApp:+86 15896498575
