Jan 03, 2024 Atstāj ziņu

Plastmasas drupinātāja biežāk sastopamās kļūdas un risinājumi

Plastmasas smalcinātāja izgudrojums mūsu dzīvē un rūpnieciskajā ražošanā ir ļoti svarīgs, tā dzimšana vairs neļaus mums galvassāpēm plastmasas piesārņojuma dēļ, plastmasas smalcinātāja darbības uzticamība tiešā ražošanas efektivitāte un sekojošā procesa normāla darbība, tāpēc apkope un darbība. darbinieki iemācās analizēt un tikt galā ar smalcinātāju sistēmas kopīgām kļūmēm, un īstermiņā tās jānovērš, pēc iespējas ātrāk atsākt ražošanu, tas liek lietas šķist svarīgākas.

Pirmkārt, vibrācijas drupinātājs parasti izmanto tieša motora savienojuma drupināšanas ierīci, šis savienojums ir vienkāršs un viegli kopjams. Tomēr, ja montāžas procesā tie nav labi savienoti, tas izraisīs drupinātāja kopējo vibrāciju.

1, motora rotors un drupinātāja rotors atšķiras sirds. Motora pozīciju var pārvietot pa kreisi vai pa labi, vai arī motora pēdu var polsterēt, lai pielāgotu divu rotoru koncentriskumu.

2, drupinātāja rotora atšķirīga sirds. Iemesls ir tāds, ka abas rotora vārpstas atbalsta virsmas neatrodas vienā plaknē. Atbalsta gultņa sēdekļa apakšējo virsmu var pārklāt ar varu, vai arī gultņa apakšai var pievienot regulējamu ķīļdzelzi, lai nodrošinātu, ka abas vārpstas galvas ir koncentriskas.

3. Smalcināšanas kameras vibrācija ir liela. Iemesls ir tāds, ka savienojums starp savienojumu un rotoru ir atšķirīgs vai arī rotora iekšpusē esošā plakanā āmura kvalitāte nav vienāda.

4. Tiek izjaukts sākotnējais līdzsvars. Pēc motora remonta jāveic dinamiskā līdzsvara pārbaude, lai nodrošinātu kopējo līdzsvaru.

5, drupinātāja sistēmas pamatskrūve ir vaļīga vai pamats nav izturīgs, uzstādot vai apkopjot, lai vienmērīgi pievilktu enkura skrūvi starp pamatni un drupinātāju, uzstādītu amortizatoru, lai samazinātu vibrāciju.

Pārkaršanas gultnis ir svarīgāka drupinātāja sastāvdaļa, un tā darbība tieši ietekmē iekārtas normālu darbību un ražošanas efektivitāti. Iekārtas darbības laikā lietotājam īpaša uzmanība jāpievērš gultņa temperatūras paaugstināšanās un gultņa daļas troksnim, un anomālijas jārisina pēc iespējas agrāk.

1, 2 gultņu sēdeklis ir nevienmērīgs vai motora rotors un drupinātāja rotors atšķiras no sirds, gultni ietekmēs papildu slodze, kā rezultātā gultnis pārkarst. Šajā gadījumā ir nepieciešams nekavējoties apturēt defektu, lai izvairītos no gultņa agrīniem bojājumiem.

2, pārāk daudz smēreļļas gultņā, pārāk maz vai novecošanās ir arī galvenais gultņu pārkaršanas un bojājumu cēlonis, tāpēc saskaņā ar grāmatiņas savlaicīgas lietošanas un smēreļļas kvantitatīvās iepildīšanas prasībām vispārējā eļļošana ir saistīta 70%-80% no gultņu telpas, pārāk daudz vai pārāk maz, neveicina gultņu eļļošanu un siltuma pārnesi. Gultnis pagarina tā kalpošanas laiku.

3, gultņa vāks ar vārpstu ir pārāk stingrs, gultnis ar vārpstu ir pārāk stingrs vai pārāk vaļīgs, novedīs pie gultņa pārkaršanas. Tiklīdz šī problēma radīsies, būs dzirdama slīpēšanas skaņa un acīmredzamas svārstības iekārtas darbībā.

Dzirnavu aizsprostojums ir viena no biežākajām kļūdām dzirnavu lietošanā, un var rasties problēmas iekārtas konstrukcijā, taču vairāk to izraisa nepareiza darbības izmantošana.

1, padeves ātrums ir pārāk ātrs, slodze palielinās, izraisot bloķēšanu. Barošanas procesā mums vienmēr jāpievērš uzmanība ampērmetra rādītāja novirzei. Leņķis ir liels, ja nominālā strāva tiek pārsniegta, tas norāda, ka motors ir pārslogots, ilgstoša pārslodze sadedzinās motoru. Šādā gadījumā nekavējoties jāsamazina vai jāaizver padeves durvis, kā arī var mainīt barošanas metodi, lai kontrolētu barības daudzumu, palielinot padevēju. Ir divu veidu padevēji — manuālā un automātiskā, un lietotājiem ir jāizvēlas pareizais padevējs atbilstoši faktiskajai situācijai. Dzirnavu lielā ātruma dēļ slodze ir liela, un slodzes nepastāvība ir spēcīga. Tāpēc dzirnavu strāva parasti tiek kontrolēta aptuveni 85% apmērā no nominālās strāvas.

2, izplūdes caurule nav gluda vai bloķēta padeve pārāk ātri, padarīs drupinātāja cauruli aizsērējusi; Nepareiza saskaņošana ar transportēšanas aprīkojumu novedīs pie izplūdes cauruļvada vēja vājināšanās vai bloķēšanas, ja nebūs vēja. Pēc kļūmes noskaidrošanas vispirms ir jāatbrīvo piegādes ports, lai mainītu neatbilstošo transportēšanas aprīkojumu, noregulētu padeves daudzumu, lai iekārta varētu darboties normāli.

3, āmura fragments, novecošanās, ekrāna cauruma aizvēršana, nobružāts, drupinātā materiāla ūdens saturs ir pārāk augsts, smalcinātājs tiks bloķēts. Salauztais un stipri novecojis āmurs ir regulāri jāatjaunina, lai uzturētu drupinātāja labu darba stāvokli, un regulāri jāpārbauda ekrāns, un sasmalcinātā materiāla ūdens saturam jābūt mazākam par 14%, kas var uzlabot ražošanas efektivitāti, bet arī nebloķē drupinātāju un uzlabo dzirnavu uzticamību.

Lai uzzinātu vairāk par mūsu Fangyuan produktiem, lūdzu, noklikšķiniet uz šīs saites:https://www.fine-mill.com.

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

Telefons

VK

Izmeklēšana